Per aspera ad astra

Ж – Ты кого хочешь, мальчика или девочку?
М – Мальчика…
Ж – А почему?
М – А я вертолет на радиоуправлении хочу…

Готовимся к взлёту

Первый полёт

Первый блин в астрофотосъемке. Фотоаппараты Panasonic FZ50, Panasonic TZ3, труба зрительная Yukon WP 20-50x50, штатив. Место действия - Ялта.

Юпитер, 20 июля, время 23:54. Видны спутники (cлева направо) Ганимед, Европа, Ио и Каллисто.	Скриншот из программы Стеллариум.
Юпитер, 22 июля, время 00:17. Спутники Ио, Европа и Каллисто.	Скриншот из программы Стеллариум.
Луна, 20 июля, время 23:58.	Луна, 21 июля, время 23:15.
Луна, 21 июля, время 23:14.	Луна, 21 июля, время 23:17.
Луна, 21 июля, время 23:18.	Луна, 21 июля, время 23:19.
Луна, 21 июля, время 23:22.	Наблюдение велось с этого места. :)

Вчера Данилка учился кататься на велосипеде. У него был некоторый опыт вождения трехколесного велика, ну такого, где педали жестко сцеплены с колесом. Новый же велик оборудован "взрослым" механизмом, позволяющим снимать тяговое усилие с педалей, другими словами - давать ногам отдохнуть, не прекращая движения. :) Сначала Данька отказывался крутить педали, ведь велосипед и так едет под воздействием внешней силы, в виде меня.. Потом все норовил крутануть педали назад, вызывая экстренное торможение. В итоге, к концу первого часа, мы все же выработали некую стратегию, правда, рулению не удалось уделить должного внимания, поэтому все ямы и колдобины были нашими. Несколько кадров с полигона:

( Еще кадры... )

Вот она - мечта! Осуществляемая в режиме жесткой экономии и оставившая после себя долги, но все равно желанная :)
Мы вообще-то хотели и искали абсолютно другую машину, совершенно.. Но так получилось, что выбрали эту. Вышли на нее почти случайно - я просто открыл объявление на драйв.мд, чтобы ради интереса сравнить цены с другими моделями.. и вот результат.
Я, правда, немного побаиваюсь ездить в городском потоке. Хочу немного потренироваться с опытным водителем, привыкнуть к машине и обязательно освоить старт в горку! :)

Не видел сынулю чуть больше месяца, такое ощущение, что он вытянулся за это время на целую голову! :) Скучаем тут без него, но в деревне сейчас реально лучше, чем в душном городе. Плохо одно - ездить очень далеко - 270 км или около того.. Скорей бы уже тазик приобрести :)

Наверное перерос я свой "тусовочный" возраст, т.к. абсолютно неинтересно было слоняться по площадке где проходил фестиваль и вдыхать пыль поднимаемую сотнями ног. Мы отслушали выступление ежиков, потом состоялось блиц-знакомство с 9val, dln_cds и ehvadimka. А потом спокойно посидели в Маэстро в компании горячо любимых ежей. :)

Все фото здесь

На выходные ездили на север Молдовы, в далекое село Липканы, проведать сынишку. Ребетенок уже больше месяца гостит у бабушек. Точнее - у бабушки с прабабушкой. Хорошо в деревне летом, малому раздолье - во дворе специально для него смастерили горку и качели, по всему селу можно кататься на велике (кстати, это наше недавнее достижение, раньше приходилось его толкать, а теперь вовсю крутит педали сам), рядом родник, в огороде малина - все прелести жизни.

Инка уже рассказывала про прочую красоту и колокольный звон, поэтому не буду повторяться. Но вот пару слов стоит рассказать о дороге (туда и обратно). Ехали мы на одном "Спринтере" в оба конца и с тем же водителем. Обычно дорога в Липканы занимает около пяти часов, а на автобусе рейсовом все шесть часов. Мы доехали за три с половиной часа, а могли бы и быстрее, если бы нас не остановил инспектор и не спорил бы с нашим водителем полчаса. В общем, мы неслись на скорости 100-130 км/ч всю дорогу. Бусик был полон народу, люди сидели даже в проходе на специальных "сидушках", а мне довелось сидеть рядом с водителем на ящике системы "табуретка" (потому как сложно эту деталь автомобиля определенно классифицировать). Вот так я и болтался, с ужасом поглядывая на спидометр и на поворотах хватаясь за Инку или за соседнее кресло или за дверь :)
Обратная дорога оказалась еще интересней. На автовокзале в Единцах водитель обнаружил утечку охлаждающей жидкости, а попросту воды, долго что-то пытался починить. Наконец поехали, но только выехав из Единец остановились, чтобы залить еще воды, а через километр-два - еще остановка. Одному из пассажиров удалось "тормознуть" следующий за нами "Спринтер" и после небольшого диалога водителей нас взяли на буксир. Буксир представлял из себя канат трех метров длиной, связанный узлом посередине. От Единец до Кишинева наверное километров 200 и вот всю дорогу мы летели в прямом смысле слова в трех метрах от нашего тягача. На нашем спидометре 130 км/ч, мы несемся посередине дороги, обгоняя шустрые иномарки. Я чувствую, что водители прозревали видя такую картину, когда мимо них проносится микроавтобус, а за ним, на ниточке, второй.. Этот трос лопнул уже в Кишиневе, на автозаправке, буквально через дорогу от Северного вокзала и то по глупости - первый спринтер тронулся, а второй не был готов и еще стоял на ручнике. :)
Вот что удалось задокументировать:

Остальные фото здесь